置换最高省14万！乘龙H7 8x4纯电自卸车工程运输创富利器 在“双碳”目标深入推进的今天，矿山开采、城建渣土等工程运输场景正加速向绿色转型，新能源自卸车成为卡友实现环保合规、高效盈利的核心选择。东风柳汽敏锐捕捉行业趋势，重磅推出乘龙H7 8x4纯电自卸车，将澎湃动力、超长续航、超强承载与极致安全融为一体，为卡友开辟新能源工程车的高效创富新篇章。工程运输的复杂工况，对车辆动力提出了严苛要求。乘龙H7 8x4纯电自卸车搭载双永磁同步电机与4AMT变速箱的黄金动 中重卡 2025年10月24日 0 点赞 0 评论 5089 浏览
乘龙540极致气耗版领衔，高安再添物流运输利器 8月23日，东风柳汽“礼遇七十年 惠购狂欢季”在江西高安隆重举行。现场以乘龙540极致气耗版领衔，亮相5款牵引、载货新品车型，覆盖干线物流、绿通、危化等多个运输场景。此外，全新售后权益及后市场产品也首度亮相。5大新品+顶配售后，诚意拉满十万大军跑全国，有路就有高安车。这句响亮的口号，正是“中国物流汽运之都”高安的真实写照。这里不仅是物流运输的枢纽，更是商用车技术交流与创新的热土。东风柳汽在此发布乘 车企 2024年08月24日 0 点赞 0 评论 5271 浏览
乘龙H5纯电牵引车：动力续航兼备，引领运输行业革新 新能源重卡凭借高运效与低成本的显著优势，已经成为电厂、矿山、钢铁、港口等运输场景的核心力量。在这片竞争激烈的市场赛道中，东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，依托深厚技术积淀，重磅推出乘龙H5纯电牵引车，以全方位升级的硬核实力成为各大运输场景中的“明星产品”。超强动力组合，驾驭全地形运输乘龙H5纯电牵引车搭载主流品牌电机，460kW的峰值功率如同澎湃心脏，即便满载货物也能轻松起步。其搭配 中重卡 2025年07月04日 0 点赞 0 评论 4209 浏览
王师傅：一年能耗省10万 乘龙H5纯电大单桥多拉好省还舒适 “开了14年油车，换了乘龙H5纯电大单桥载货车，才知道开货车也能这么舒服、这么省钱！” 来自广东惠州的王师傅，作为有着十余年货车驾龄的老司机，提起自己的新座驾，语气里满是认可。从油车到电车的跨越，乘龙H5纯电大单桥载货车用实打实的性能与体验，彻底改变了他对货运车辆的认知。 在货运行业，省钱是所有司机和车队的核心诉求之一，而乘龙H5纯电大单桥在能耗成本上的优势，让王师傅切实感受到了实惠。王 职业司机 2025年09月03日 0 点赞 0 评论 5703 浏览
致敬奥运精神，乘龙打造“更轻更省更好”的天燃气车 第十九届亚运会正在如火如荼进行中，“更快更高更强”的奥运精神也在赛场上被展现得淋漓尽致。对于东风柳汽人而言，打造“更轻更省更好”的卡车则是他们对于产品品质的不懈追求。而今，随着一款全新乘龙天燃气卡车闪耀亮相，这一精神也迎来了新的产品代言人。9月24日，以“气领山河 轻盈创富”为主题的乘龙H5V LNG上市发布会在山西晋中隆重举行。众多用户、媒体、合作伙伴及行业专家等上百位来宾汇聚一堂，共同见证这一 车企 2023年09月25日 0 点赞 0 评论 6664 浏览
轻量省气又高效，乘龙H5 LNG大单桥开工首选更靠谱 随着春节余温渐散，新一年的奋斗征程已悄然开启，作为连接千城百业的快递行业更是全面开工，全国快递业务维持高位运行，日均业务量超5.5亿件，展现出了超高的市场活力。快递市场的火热，也让更多的卡友有意加入快递运输大军，而一辆具备高效运输能力、良好装载空间、稳定可靠性能的卡车，则更是卡友入行开工必不可少的创富帮手。在快递车市场中，东风柳汽乘龙H5 LNG大单桥以其卓越的性能，助力快递物流人增收致富，成为快 中重卡 2025年02月10日 0 点赞 0 评论 7585 浏览
百公里油耗24L，乘龙H7 Pro 8X4绿通房车成为卡友创富全能伙伴 在我国复杂多变的公路运输环境下，绿通运输车辆面临诸多矛盾：爬坡动力不足、装载量不够、驾乘舒适性差，这些问题直接影响卡友的运输效率和收益。针对这些行业痛点，作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽为卡友匠心打造了乘龙H7 Pro 8X4绿通房车，该车凭借“强动力、轻量化、超省油、超舒适”等核心优势，助力卡友多拉快跑轻松多赚钱，成为绿通运输市场的创富利器！绿通运输在山区路段面临爬坡动力，导致运 中重卡 2025年06月23日 0 点赞 0 评论 4159 浏览
国四置换至高省14万 乘龙H7 Pro纯电牵引车成为资源运输首选 在电厂、矿山、港口等资源运输场景中，车辆常遇频繁启停、陡坡和高强度作业，传统燃油车能耗高、排放多，运营成本易飙升。乘龙H7 Pro纯电牵引车应运而生，凭借“长续航、低电耗、轻量化、高安全、超舒适”等核心产品价值，全面破解资源运输运营难题，为卡友的高效创富之路持续加码。长续航低电耗，双重突破运营瓶颈乘龙H7 Pro纯电牵引车搭载宁德时代600kWh超大容量电池，标载工况下单次续航超500公里，从容应 中重卡 2025年12月22日 0 点赞 0 评论 4500 浏览
国三货车换新有新政，乘龙H5V创富版值得入手 如今的物流行业，对运输时效要求越来越高，再加上长时间驾驶带来的身心疲惫，让卡车司机对车辆有了更高的品质需求。近期“国三报废，以旧换新”政策出台，符合政策的老旧卡车更可享受到高额的补贴，这更让不少符合要求的卡友进一步萌生了置换新车的意愿。东风柳汽也是积极响应国家号召，匠心独运打造了一款集舒适、节能于一身的乘龙H5V创富版大单桥产品，充分满足追求高效益与高品质卡车生活的卡友，引领物流运输新风尚。作为“ 中重卡 2024年08月09日 0 点赞 0 评论 6294 浏览
东风柳汽邀您共筑低碳运输，让每公里皆成绿色里程 2025年，国家“以旧换新”政策持续推进，汽车报废更新支持范围进一步扩大。其中，符合条件的国四排放标准燃油卡车被正式纳入置换补贴范畴。这一政策调整犹如一针强心剂，有效激活了市场活力，全国多地掀起国四车辆置换的热潮。在这场行业大事件中，东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，积极响应国家政策号召，以“高标准高效率，低排放低油耗”打造“新国六，新乘龙”的好卡车，并在国家补贴的基础上，额外拿出“ 车企 2025年04月22日 0 点赞 0 评论 6853 浏览
