聚焦两会乡村振兴，乘龙L3 4X2自卸为乡村建设注入新活力 随着两会关于新时代乡村振兴战略的深度推进，乡村基础建设正迎来新一轮热潮。在乡村建设中，总能见到乘龙L3 4X2自卸车的活跃身影。这款中型自卸车不仅能够有效满足乡村基建运输需求，更凭借其自重轻，载货量高，通过性强等优势，为卡车司机带来更多的收益和价值。乘龙L3 4×2自卸车采用先进轻量化技术，整车自重仅6.3吨，跻身行业最轻的行列，且整车采用加厚双层车架，前后板簧都采用的是90宽设计，由行业最大的6 中重卡 2024年03月11日 0 点赞 0 评论 6124 浏览
5大运输难题全搞定，看国六乘龙H5大四缸载货车如何大显身手！ 马力不够，影响运输时效车辆半路出问题，出勤率大打折扣一趟下来，油费扣掉大半驾驶室空间太小，总休息不好遇见危急情况，却没有强大保障....各位卡友们，这些运输难题，你们都遇见过吗？卡友们平常跑车，风里来雨里去，赚的就是一个辛苦钱。如果在运输路上，还遇见以上这些运输难题，那不仅会影响卡友们的收益，也会大大降低卡友们 中重卡 2021年08月11日 0 点赞 0 评论 5391 浏览
国三置换进入倒计时，乘龙H5换电牵引车最高可享19万 最新数据显示，我国新能源重卡前三季度销量为4.9万辆，同比增长143%，已连续4个月保持在6000辆以上，充分显示在“双碳”战略的稳步推进下，新能源重卡已经受到越来越多的用户重视。这其中，东风柳汽乘龙H5轻量化换电牵引车凭借低自重、高承载的产品优势，真正做到了“身轻力壮”，备受物流运输用户青睐，在新能源重卡市场中炙手可热，下面我们一同看下这款车的优异表现。极致轻量，承载更强在运输行业，车辆装载量直 中重卡 2024年10月23日 0 点赞 0 评论 6170 浏览
更轻、更省、更好，乘龙H5V LNG让长途变成旅途 据统计，1-11月燃气重卡的销量已经超过了14.5万大关，燃气重卡可谓一路狂飙。这背后的原因不仅在于双碳政策的推动，还在于燃气重卡对比燃油重卡更突出的经济性优势。随着燃气重卡市场爆火，产品更是层出不穷，越来越多的卡友开始关注燃气重卡的性能和品质。为了满足卡友们对于更轻、更省、更好的需求，今天就为大家带来一款广受好评的产品——乘龙H5V LNG牵引车。动力强气耗低 正向开发应需而来乘龙H5V LNG 中重卡 2023年12月21日 0 点赞 0 评论 6107 浏览
东风柳汽邀您共筑低碳运输，让每公里皆成绿色里程 2025年，国家“以旧换新”政策持续推进，汽车报废更新支持范围进一步扩大。其中，符合条件的国四排放标准燃油卡车被正式纳入置换补贴范畴。这一政策调整犹如一针强心剂，有效激活了市场活力，全国多地掀起国四车辆置换的热潮。在这场行业大事件中，东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，积极响应国家政策号召，以“高标准高效率，低排放低油耗”打造“新国六，新乘龙”的好卡车，并在国家补贴的基础上，额外拿出“ 车企 2025年04月22日 0 点赞 0 评论 6661 浏览
乘龙540极致气耗版领衔，高安再添物流运输利器 8月23日，东风柳汽“礼遇七十年 惠购狂欢季”在江西高安隆重举行。现场以乘龙540极致气耗版领衔，亮相5款牵引、载货新品车型，覆盖干线物流、绿通、危化等多个运输场景。此外，全新售后权益及后市场产品也首度亮相。5大新品+顶配售后，诚意拉满十万大军跑全国，有路就有高安车。这句响亮的口号，正是“中国物流汽运之都”高安的真实写照。这里不仅是物流运输的枢纽，更是商用车技术交流与创新的热土。东风柳汽在此发布乘 车企 2024年08月24日 0 点赞 0 评论 5086 浏览
国三货车换新有新政，乘龙H5V创富版值得入手 如今的物流行业，对运输时效要求越来越高，再加上长时间驾驶带来的身心疲惫，让卡车司机对车辆有了更高的品质需求。近期“国三报废，以旧换新”政策出台，符合政策的老旧卡车更可享受到高额的补贴，这更让不少符合要求的卡友进一步萌生了置换新车的意愿。东风柳汽也是积极响应国家号召，匠心独运打造了一款集舒适、节能于一身的乘龙H5V创富版大单桥产品，充分满足追求高效益与高品质卡车生活的卡友，引领物流运输新风尚。作为“ 中重卡 2024年08月09日 0 点赞 0 评论 6127 浏览
轻量省气又高效，乘龙H5 LNG大单桥开工首选更靠谱 随着春节余温渐散，新一年的奋斗征程已悄然开启，作为连接千城百业的快递行业更是全面开工，全国快递业务维持高位运行，日均业务量超5.5亿件，展现出了超高的市场活力。快递市场的火热，也让更多的卡友有意加入快递运输大军，而一辆具备高效运输能力、良好装载空间、稳定可靠性能的卡车，则更是卡友入行开工必不可少的创富帮手。在快递车市场中，东风柳汽乘龙H5 LNG大单桥以其卓越的性能，助力快递物流人增收致富，成为快 中重卡 2025年02月10日 0 点赞 0 评论 7362 浏览
