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固特异加速抢占商用车轮胎市场
继去年宣布商用车轮胎国产化后，上周三，固特异推出S800新品，这距其首款国产商业车轮胎上市仅半年，固特异抢占商用车轮胎市场的步伐加速。
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降低油耗是关键 超宽单胎卡车仍属非主流
对于超宽单胎在国内的广泛运用很对车主对这种宽大尺寸的轮胎已经逐渐认识，接受。并且在很多危险品领域的挂车上得到广泛运用。超宽单胎不光只在挂车上可以运用，在牵引车的驱动桥上一样可以使用超宽单胎，当然轮胎宽度更大，一般为495mm。
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“米其林轮胎知识讲座”北京开讲
10月22日，全球轮胎科技领导者米其林在北京举行了2013年“米其林轮胎知识讲座”活动。这是继昆明站、合肥站和长春站后，米其林本年度第四次举行轮胎讲座。自2003年起，米其林每年都在不同城市举办轮胎讲座，至今已有十个年头。
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前3季度价格跌幅达8.7% 山东轮胎出口难言乐观
经历过美国轮胎特保案的“洗礼”后，山东轮胎出口似乎可以让人松口气了。据青岛海关统计，今年前3季度全省共出口轮胎1.4亿条，同比增加12.9%;价值67.2亿美元，增长3%。但细算一下却让人难言乐观—前3季度轮胎出口平均价格为48.9美元/条，同比跌幅达8.7%
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普利司通拟将越南工厂轮胎产能翻倍
普利司通轮胎日前宣布，为了满足全球轮胎市场持续攀升的需求，该公司将进一步扩充其位于越南一座在建工厂的轮胎产能，提升后的产能将比原定产能高出一倍。
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马牌轮胎发布创新技术 车内减噪可达9分贝
2013年10月15日，上海。如今，汽车制造商对于轮胎的要求，已不仅局限于出众的性能优势，更希望能借其打造静音舒适的驾乘体验。针对这一趋势，德国马牌轮胎运用其创新静音技术ContiSilent，显著降低了车厢内的噪音。
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韩泰轮胎拟投8亿美元建北美首个工厂
10月15日凌晨消息，世界第七大轮胎制造商韩国韩泰轮胎制造株式会社(Hankook)周一宣布，计划投资8亿美元在田纳西州建设其在北美的首个工厂，从而创造1800个工作岗位。
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普利司通美国卡车轮胎厂扩建完成 产能提升11%
普利司通美洲公司日前在美国一座卡车轮胎厂完成了为期两年的扩建项目，将该工厂的产能提升了11%。
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长假归来全面清洁车辆 需注意轮胎磨损
“十一”长假结束，自驾归来需要记得保养爱车。对于长途旅行归来的汽车保养，不需要全面检查，但重点部位的保养却是必要。除了给爱车做个彻底清洁外，轮胎作为行车安全的重中之重，保养亦不可少。
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阿波罗与固铂轮胎分歧激化 收购交易或泡汤
据彭博社报道，阿波罗轮胎收购固铂轮胎的计划在中国与美国均遭到抵制，而随着两家公司之间的分歧逐渐公开化，这一“蛇吞象”计划正面临着破产的危险。
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内忧外患 中国轮胎企业面临洗牌
从业者告诉记者，2013年以来，在中国第一轮胎生产大省山东的大王镇，已有近半数企业开工率不足50%，远低于行业最低盈亏点。有讽刺意味的对比是，作为全球最大单一轮胎市场和主要生产大国，中国2012年出口轮胎已超过4亿条，2013年轮胎产销量更有望突破9亿条。出口
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固铂轮胎在美起诉阿波罗 促其尽快完成并购
据路透社报道，固铂轮胎橡胶公司日前表示，其已在美国一家法庭对印度阿波罗轮胎提起诉讼，以迫使后者及时完成两家公司之间的并购交易。
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横滨轮胎美国新厂动工 2015年10月投产
横滨橡胶公司日前宣布，该公司在23日为其位于美国密西西比州的新工厂举行了破土仪式，横滨橡胶总裁、密西西比州州长以及多名公司高管与政府官员出席了仪式。
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2013年轮胎行业之春：馅饼or陷阱？
“2013之春”使当地一些企业处于焦灼、亢奋的状态，这是馅饼还是陷阱？作为没有一家国有企业、合资企业的国内重要的轮胎业生产基地，或许答案就在国内轮胎业的怪现象—“外国人用中国轮胎，中国老百姓却在用外国轮胎”，即倚重海外市场。
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韩泰轮胎全球第七座工厂在印尼落成
综合外电报道，韩泰轮胎近日在印度尼西亚为其新建成的工厂举行了落成仪式，该工厂也成为韩泰轮胎在全球范围的第七座工厂。
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