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澳大利亚跨国轮胎巨头落户厦门
大力发展总部经济的厦门，再迎一跨国巨头总部——轮胎百年老店、澳大利亚轮胎品牌“AUSTYRE澳泰轮胎”5月11日在厦宣布，在厦门打造中国总部，并将厦门作为其在中国的品牌落户地。
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米其林发布首款长途客运定制轮胎新品
5月14日，北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（道路运输车辆展）在北京国家会议中心举行。
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米其林发布轮胎新品 优化轮胎使用性能
5月14日，北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（道路运输车辆展）在北京国家会议中心举行。
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610家企业同赴“轮胎盛宴”
15日，被誉为中国“轮胎之都”的东营市广饶县，迎来了第五届中国国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会。与前四届相比，此次展会规模空前，吸引了来自美国、德国、意大利、日本、印度等40多个国家和地区的610家企业参展，共展出橡胶轮胎机械设备、轮胎翻新设备及原料、橡胶原材料、
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康明斯研发的天然气发动机亮相2014北京道路运输展
5月14日，康明斯首款在华研发并生产的天然气发动机——L8.9G，在2014北京国际道路运输、城市公交及零部件展正式揭开神秘面纱，吸引了展会众多观众和媒体的关注。
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废旧轮胎再生利用国家示范产业基地落户淮安
5月14日，江苏林达智思环保科技公司与淮安签约，投资30亿元的60万吨废旧轮胎再生利用国家示范产业基地项目落户淮安。
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广饶将举行第五届国际轮胎汽配展 展期3日
作为全球橡胶轮胎行业的重要盛会，“第五届中国（广饶）国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会”将于5月15—17日在广饶国际博览中心举办。
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我国轮胎在世界市场占有率将上升至15%
目前，轮胎产业的市场集中度将进一步提升，我国轮胎生产商在世界市场上的占有率将上升至15%。
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“三包”条例下 轮胎维权仍举步维艰
汽车三包政策实施的情况下，汽车轮胎出现问题，消费者能否如愿获得免费更换?诸多案例告诉我们：未必!即使有三包条例保驾护航，一旦汽车轮胎出现问题却得不到包修包换、只能由消费者自掏腰包了事的案例比比皆是。
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轮胎行业开始尝试电商营销
越来越多的轮胎生产厂商和经销商开始关注新的营销方式，并且有不少轮胎企业已经开始摸索和尝试。
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2014年轮胎行业增长幅度有限
由于行业制约因素的凸显，同时结构性过剩以及产品同质化问题严重，成本上升，以及国外不良因素的制约，2014年轮胎行业增长幅度将十分有限。
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中国轮胎产品主要销售地仍是美国
根据2013年我国轮胎前十位出口国的情况，对美国出口数量超过115万吨，居首位；而对居第二位的英国出口数量不到20万吨。可以看出，美国市场依然是中国轮胎产品的主要销售目的地。
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欧洲市场需求疲软 米其林拟关闭匈牙利卡车轮胎厂
米其林轮胎日前宣布，由于欧洲市场需求疲软，且竞争程度渐趋激烈，该公司计划关闭其位于匈牙利首都布达佩斯（Budapest）的卡车轮胎厂。
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韩泰轮胎一季度业绩增长强劲
近日，韩泰轮胎发布了2014年第一季度业绩报告，称其全球销售业绩实现强劲增长，达1.67万亿韩元（约15.6亿美元）。
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中国轮胎市场将存在五大走势
由于国内汽车销量一路飙升，从而带动了我们轿车轮胎市场的一次又一次的从新洗牌。现在国内轮胎市场已经成为了各大轮胎品牌的必争之地，谁都希望自己能在中国轮胎市场占有举足轻重的地位。
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