国际帅铃闪耀东方之珠 江淮1卡帅铃电动轻卡交付香港头部物流企业 自2013年7月江淮1卡帅铃高端轻卡在中国香港上市以来,帅铃已在香港地区赢得众多消费者的信任和青睐。十年匠心耕耘,2022年以来,出口全球132国的国际帅铃已经连续牵手多家大客户,近日再传捷报,香港地区头部物流企业CN物流集团与江淮1卡开展了批量采购合作,目前首批的采购3台帅铃电动轻卡已完成交付。香港特别行政区作为大湾区高度发达的经济、贸易、金融中心,汽车市场同样是全球高端市场的标杆之 聚焦 2022年11月30日 0 点赞 0 评论 8802 浏览
江淮汽车:108项焕新,又骏铃金饭碗即将上市 金九银十到,物流旺季来。在现在的行情和油价下,你是否还在为“合规好车”发愁?别急,江淮1卡骏铃第九代新车——金饭碗即将于9月23日在安徽合肥震撼上市。面对轻卡行业合规承载、运价油价与经营效益的普遍矛盾,江淮1卡打造蓝牌新政下最合规、最合适的宽体车型骏铃金饭碗,凭借其108项焕新树立轻卡新标杆,为卡友打造货真价实 轻微卡 2022年09月22日 0 点赞 0 评论 8468 浏览
江淮1卡星链1号:燃油1号技术平台,持续巩固燃油市场头部优势 现代物流业链接生产和消费,发挥着基础性、保障性作用。江淮1卡作为高效智慧物流解决方案供应商,坚持以技术为引领,打造“星链1号”技术品牌。从本期开始,江淮1卡将推出系列报道,从不同维度深入剖析江淮1卡在打造世界级产品道路上所做出的努力,为中国高端智能卡车发展贡献江汽力量!其中,燃油1号技术平台发挥江汽集团59年底盘技术优势,搭载行业最全最强最可靠的高端动力,推出上百种1号细分市场解决方案,率先量产应 聚焦 2023年11月24日 0 点赞 0 评论 8906 浏览
混动纯电全布局 江淮1卡帅铃多款新品即将上市 助力行业再进阶 轻卡新能源化的脚步为什么越来越快?一方面,“双碳”目标下,汽车行业要想实现节能减排,作为“排放大户”的商用车必须加速推进新能源化,这其中,轻卡又是销量大户,新能源化转型是大势所趋;另一方面,高油价、低运费的行业现状也使得市场对省油、省钱的新能源轻卡愈加青睐。近期,在“油混电万卡奔腾”——江淮1卡全系新品亮相暨江淮1van品牌发布会上,江淮1卡帅铃HS6混动轻卡、100度电的帅铃ES6纯电轻卡以及4 车企 2023年09月15日 0 点赞 0 评论 7430 浏览
混动1号·骏铃聚宝盆城内城际畅通无忧,为成都涂老板创造更多价值! 买燃油轻卡,怕城市限行不能走;买纯电动轻卡,怕续航短,城际业务不敢接......为了解决客户痛点帮助客户创造价值,混动1号骏铃聚宝盆耀世而生!成都的涂老板就在春节前夕,将混动1号骏铃聚宝盆提回了家“大家好我叫涂祥林,主要是在成都这边跑货运的,以前开的是一辆油车。因为业务和政策的原因,年前就换了这台混动1号骏铃聚宝盆。当时买这个车,就看中它的动力强、续航长、不限行、还省油。现在开了两个多月了,他的表 职业司机 2023年03月14日 0 点赞 0 评论 8253 浏览
办年货过大年 江淮1卡陪你欢欢喜喜奔新年 “二十五,做豆腐;二十六,去买肉;二十七,买新衣;二十八,把面发……”春节临近,商场、超市、农贸市场人头攒动,家家户户都在争相采购,置办年货,透出浓浓年味儿。年味浓,江淮1卡也在忙着运输沾喜气,旗下新能源车型正与全国用户一起开开心心运年货,欢欢喜喜奔新年。保障商场、超市年货供应,江淮1卡守年味儿商场、超市年货供货需求大,运输需求也居高不下,保障年货供应充足也是守住了浓浓年味儿。江淮1卡帅铃HS6、 聚焦 2024年02月05日 0 点赞 0 评论 7093 浏览
油价破8不用慌,江淮1卡坤鹏ET9带你玩转城际、绿通、冷链 2026年,柴油价格长期在8元以上,不少卡友想换电车,但有些担心:跑城际怕高速续航缩水,拉绿通怕满载爬坡没劲,做冷链更担心温控不好。江淮1卡坤鹏ET9用跑出来的硬核数据证明:一台纯电轻卡,照样能玩转全场景,成为城际、绿通、冷链的“全能选手”。城际干线:高速不虚 一趟直达“标称续航挺高,一上高速就露馅”,这是不少卡友对纯电轻卡的吐槽。高速行驶时,风阻是电耗的第一杀手。坤鹏ET9的杀手锏是行业首创的楔 轻微卡 2026年06月04日 0 点赞 0 评论 4579 浏览
“五大极致”定义行业新标杆!江淮1卡工程车S系大黄牌正式上市 5月10日,江淮1卡工程车S系大黄牌上市发布会在安徽合肥盛大举行,江淮汽车轻型商用车营销公司相关领导、云内动力相关领导等出席仪式。此次发布会线上直播与线下同步进行,江淮1卡工程车S系大黄牌以极致颜值、极致舒适、极致承载、极致安全、极致服务的五大极致定义行业新标杆,获直播间内外卡友好评。 极致颜值、极致舒适,S9大黄牌带来高品质驾乘随着蓝牌新政的实施及市场对承载、驾驶室空间等需 聚焦 2023年05月11日 0 点赞 0 评论 7682 浏览
帅铃S7冷藏车:打响“原厂革命”,终结冷链运输“货损焦虑” 夏日炎炎,当生鲜电商的订单如潮水般涌来,当医药冷链的温控警报牵动人心,冷链人却仍在经历“底盘-冷机-厢体”拼凑式改装带来的阵痛。货损、故障、效率低下……这些痛点正蚕食着冷链运输的利润与信誉。江淮1卡帅铃S7冷藏车以破局者姿态登场,用一场彻底的“原厂革命”,为行业痛点开出精准药方,终结冷链运输“货损焦虑”。拒绝拼凑 专属底盘筑牢生命线冷链货物价值高,运输过程容不得半点闪失,而部分底盘加社会改装模式埋 轻微卡 2025年07月07日 0 点赞 0 评论 4763 浏览
江淮汽车李明:拥抱行业变局 以三大举措重塑企业核心能力 在11月11日举行的2025商用车新生态论坛上,江汽集团股份公司总经理李明以“拥抱行业变局,重塑企业能力”为主题发表演讲。他指出,当前中国商用车产业正经历深刻变革,市场已全面进入存量主导阶段,企业面临竞争加剧、技术迭代、贸易壁垒等多重挑战,同时也迎来新能源转型、海外拓展、智能化融合等战略机遇。面对新形势,江淮汽车将坚定转型,通过技术驱动、生态赋能、国际进阶三大举措,系统性重塑企业核心能力。行业步入 车企 2025年11月11日 0 点赞 0 评论 4889 浏览