开启国六轻卡定制化新时代 江淮骏铃国六新品有惊喜 今年1~6月，江淮轻卡在国内市场的累计销量超120000辆。其中，作为细分市场中高端轻卡第一品牌的江淮骏铃，1~6月累计销量约50000辆，同比增长15%，成为广受用户欢迎的轻卡品牌。骏铃能取得如此优异的销量成绩，与其优秀的产品力以及A、V、E全系国六车型全覆盖不无关系。 轻微卡 2021年07月08日 0 点赞 0 评论 4640 浏览
酷！悍途越野版要来了！ 对于喜欢玩越野的朋友来说，一台性能过硬的越野车或硬派皮卡是必不可少的，近几年来，随着皮卡乘用化趋势的明显，皮卡兼顾家用和玩乐的特性使其“家庭万能车”的地位正在凸显，越来越多的越野玩家选择购入一台皮卡作为越野利器。 轻微卡 2021年05月19日 0 点赞 0 评论 2273 浏览
1号信赖 江淮1卡帅铃与90后小陈一起奔赴幸福 来自深圳的小陈是一名90后，和父母一起经营着蔬菜生意，每天开着江淮1卡帅铃往返200多公里批发蔬菜，实现了自己的“小目标”。什么小目标？这还得从小陈18岁的时候说起。为父母分忧 小陈悄悄定下小目标小陈出生于湖北， 职业司机 2022年08月01日 0 点赞 0 评论 9117 浏览
江淮1卡帅铃帅无霸 内外兼修 重载运输致富利器 江淮1卡帅铃帅无霸，黄牌轻卡，适合有重载需求的轻卡用户。看到这里，或许有人会说，有重载需求为什么不买中卡？因为运输货物的类型和运输场景的不同，黄牌轻卡在某些场景下可以兼顾灵活性、舒适性和重载需求，是更合适的选择。江淮1卡帅铃帅无霸，合规多拉、内外兼修，是黄牌轻卡用户的重载运输致富利器。 轻微卡 2022年06月07日 0 点赞 0 评论 4966 浏览
大1号 值更多！江淮1卡恺达X5小萌虎天津火热上市 9月1日起，“蓝牌新规”将正式落地实施，蓝牌新规6个月过渡期即将结束。目前合规蓝牌已经成为轻卡市场的主流，合规承载的小卡也被越来越多的用户所喜爱，而年轻化的潮流，也让司机对于时尚和舒适的要求更高。江淮1卡恺达柴油版轿卡能够同时满足用户多拉多载与舒适性需求，并且合规装载，无惧蓝牌挑战，比合规轻卡能多拉600公斤。 轻微卡 2022年08月26日 0 点赞 0 评论 8512 浏览
江淮帅铃智尊版暨冷链1号帅铃冰博士新品上市，南京站重磅开展 3月4日，江淮帅铃智尊版暨冷链1号帅铃冰博士新品上市活动在南京举办，江淮部门及事业部领导、区域经销商、行业知名协会代表、重点冷链客户单位及冷链客户代表出席本次活动，共同见证蓝牌新规时代下，中国高端轻卡领军品牌-帅铃的全新重磅阵容。定位全球城市物流专家，帅铃一向都以国际标准的高端品质深受用户信赖。此次发布江 聚焦 2022年03月07日 0 点赞 0 评论 4699 浏览
两年买了三辆江淮帅铃，95后孙老板做大快递配送业务有绝招 出生于安徽亳州的孙瑞是一名95后，14岁时便随父母来到江西南昌，18岁毕业后就应召入伍，成为一名光荣的军人。退伍后，他做过食品加工、快递配送等多种工作，最终在2019年，他抓住时机承包了南昌青山湖区的一个申通快递网点配送业务，自己做起了老板。刚承包配送业务那会儿，片区小，业务量不多，普通的一辆面包车就能承担运输要 轻微卡 2021年10月09日 0 点赞 0 评论 5006 浏览
1号口碑 为父分忧买新车 山东刘师傅父子为何深爱江淮康铃 来自山东的刘师傅从事的是水果蔬菜等运输，5年前买了一辆江淮康铃使用至今。这些年随着康铃的里程数越来越高，刘师傅的果蔬生意也越做越大，除了扩大了店铺，儿子也开始帮衬家里的生意，跟着一起进货、送货。但近期由于轻卡行业排放升级，刘师傅有了换购国六新车的想法。刘师傅开了多年康铃，对康铃比较偏爱，儿子作为90后，对汽车的要求肯定更高，这次换车，不仅考验着刘师傅父 轻微卡 2021年12月21日 0 点赞 0 评论 4738 浏览
前浪？后浪？不如跟江淮悍途山猫版去“乘风破浪” 夏日炎炎，外出自驾游是很好的消暑方式。且放下手边繁忙的工作，带上孩子家人，约上几位好友，远离都市喧嚣，或穿越探险，或遍访名胜，享无尽自然风光，叹深厚人文底蕴。登百尺高楼，凭栏远眺；览湿地森林，席地而坐。以博大胸怀忆百年变迁，凭江淮悍途游万里河山。遍览古迹，穿越探险，路途艰险、路况复杂，非动力强劲、性能卓 轻微卡 2021年08月02日 0 点赞 0 评论 4330 浏览
麦客夏收车辆忙 江淮轻卡随行百里送保障 “一片金黄麦浪翻，舞镰挥汗背朝天”，这是对夏收时节劳作场景最贴切的描述。在21世纪的今天，随着机械化的高度发展，虽然不再需要单靠人力面朝黄土背朝天辛苦劳作了，但仍然有一些人操作着机械默默辛勤付出，他们就是麦客。“夏收麦田不见人，机轮滚滚农事新”，麦客们驾驶着卡车，驮着收割机一路追逐麦浪，创造着美好的生活。 轻微卡 2021年06月11日 0 点赞 0 评论 2313 浏览
