解码南京依维柯30年,轻客从无到有的破局者 金陵城下,长江之滨,一座占地千亩的现代化智能制造商用车基地,正将钢板锻造成流动的中国经济脉搏。这里生产的轻客车型跨越高原戈壁与江南水乡,见证过香港回归的盛典时刻,也托举起乡村振兴的万千货厢。作为中国社会发展的见证者,参与者,贡献者,中国轻型商用车行业的开创者,发展的领航者,进步的推动者,南京依维柯用三十年光阴,书写了一个关于技术移植、本土觉醒与产业跃迁的传奇故事,为中国汽车工业提供了一个技术升级的 轻客 2025年07月31日 0 点赞 0 评论 3899 浏览
依维柯欧霸·山海车主开着无改装“素车”的进藏 上了高原水温会不会升高?上了高原故障码会不会增多?上了高原动力是不是会减弱?上了高原会不会增加油耗?好多玩越野的兄弟,在咨询依维柯欧霸·山海的时候,经常会有这样那样的疑问。实践是检验真理的唯一标准!这句话在什么时候都不过时。为了能够更直观、客观的掌握车辆在高原环境下的真实状况,我们一行开着未经任何改装的依维柯欧霸·山海,来了场狂飙三万里的终极测试。从六朝古都南京启程,南下长沙,西进昆明……,为了更 客车 2025年08月04日 0 点赞 0 评论 2780 浏览