乐享运输 丨 三大进阶读懂中国重汽汕德卡G7S至臻品质 长期以来，在人们的印象中，似乎只有“吃得苦中苦”，才能进入货运行业。然而自2013年第一辆德系品质汕德卡问世，9年间，陆续有20万司机驾驶汕德卡，开启了品质运输之旅，一路领略着别样的人生风光。5月24日，汕德卡G7S的正式亮相市场，以3大进阶，6大升级，131个提升点，对卡友美好期待作出了有力的回应，为货运人带来全新 聚焦 2022年06月06日 0 点赞 0 评论 3517 浏览
欧系经典 品质传承｜三好重卡新纪元：中国重汽豪沃TX7-PRO璀璨上市 7月12日，“欧系经典 品质传承”——中国重汽豪沃TX7-PRO牵引车上市发布会在石家庄圆满落幕。此次发布会汇聚了行业精英、合作伙伴及忠实用户，共同见证了这一重卡领域的璀璨时刻。中国重汽豪沃面对市场格局积极探索，持续发挥领导力，坚持以用户思维为导向，缔造更加卓越的产品力。全新一代豪沃TX7-PRO面向煤炭、钢材、砂石料等运输场景开发，联合欧洲领先科技，融汇中国商用车智慧结晶，在节气、动力、舒适、经 产业热点 2024年07月13日 0 点赞 0 评论 5361 浏览
让诗与远方触手可及——先锋官 V 宿营车，解锁自在旅居新生活！ 开一辆懂生活的车，载着热爱与期待，奔向山川湖海——这是多少人藏在心底的浪漫梦想。然而，当理想照进现实，传统宿营车的种种痛点却让人犹豫：动力不足、空间狭小、配置简陋……这些“现实枷锁”，将向往的远方隔在生活之外。中国重汽先锋官V宿营车表示：这都不是事儿！它不满足于“够用就好”，而以高配置、硬实力、大智慧打破传统局限，以“全场景适配”为核心，轻松解决旅居路上的各类难题，让“说走就走”的自在生活，从此触 车企 2025年07月31日 0 点赞 0 评论 4281 浏览
豪沃NX港口牵引车成功交付江苏大客户 近日，35辆中国重汽豪沃NX港口牵引车成功交付江苏大客户娄申集团，助力太仓港集装箱运输高质量发展，也标志着豪沃NX港口牵引车在江苏港口市场上的影响力进一步扩大。豪沃NX港口牵引车的节油性能受到了广泛赞誉。该款车型搭载中国重汽专属潍柴WP8 350马力高热效率发动机，有效降低燃油消耗，为客户节省运营成本。同时，其优化的动力系统也保证了在复杂环境下的高效运营。可靠性是豪沃NX港口牵引车的另一大优势。整 中重卡 2023年12月14日 0 点赞 0 评论 6014 浏览
“疆煤外运”长途利器 “节气王者”豪沃MAX 530燃气车制胜“黑金”路 近年来，我国煤炭产能逐步向西部迁移，进一步拉大了供需两地的物理空间，往来于“疆煤外运”公路大动脉上的运煤车，面临着长运距、多工况带来的挑战，大马力重卡在气耗、时效、出勤等方面凸显出优势。另外，我国西部天然气资源储备丰富，加气站分布较为密集，如此一来，中国重汽豪沃MAX 530天然气重卡在“疆煤外运”战线上的优势更加得天独厚，自然而然成为运煤卡友的心之所向。“省”者为王 节气放大招提升收益是运输永恒 聚焦 2023年03月09日 0 点赞 0 评论 7166 浏览
重卡寒冬至！北京快递物流企业为何看重中国重汽豪沃MAX？ “双12之前，我们这边客户提了12辆豪沃MAX单桥车。”12月18日，韬克商用车在北京房山走访重卡市场时，在北京浩翼通达汽车销售有限公司（以下简称：浩翼通达），听到了这样的一个消息。2022年的北京重卡市场一片萧条，很多重卡经销商销量直线下滑，有的甚至直达谷底。在这种市场行情下，浩翼通达一次性销售12辆快递车辆，可以说是提振了信心。快递车辆生产企业那么多，为何浩翼通达能够拿到快递企业的大单 聚焦 2022年12月21日 0 点赞 0 评论 39502 浏览
中国重汽汕德卡G7S搭载WP14T发动机，为高效创富而生 随着物流行业的蓬勃发展，高效运输需求不断升级，近年来，牵引车的动力也随之升级。汕德卡作为国内高端重卡领跑者，为顺应新时期物流发展趋势，满足高端运输需求，以汕德卡G7S+中国重汽专属定制版潍柴WP14T发动机，打造高效创富“梦幻组合”，在节油降耗方面的表现尤为卓著，以科技实力助卡友制胜国六时代，实现高效创 中重卡 2022年07月29日 0 点赞 0 评论 9482 浏览
“油沃”掌控 创富天下 | 中国重汽百位“豪沃节油英雄” 区域选拔赛正式开启 绿水青山，就是金山银山，货运卡车的节能减排，既关乎“双碳”目标的达成，也涉及到卡友们的盈利水平，更符合国六时代的核心要义。近年来，中国重汽豪沃国六系列产品凭借雄厚的科技实力，持续刷新行业节油新标杆，为卡友免除油耗焦虑。为了帮助客户培养节油驾驶习惯，实现降本增效，中国重汽将开展百位“豪沃节油英雄”区域选拔 聚焦 2022年03月30日 0 点赞 0 评论 5106 浏览
做干线运输靠汕德卡挑大梁！老板说：可让司机免受颠簸之苦 在干线物流运输领域摸爬滚打十余年的庞建发，熟悉卡车就像熟悉自己的手足一样，谈起各品牌的优劣如数家珍。甚至在记者打通他的电话时，“背景音”也是他在给车队司机谈车辆。从司机到一个拥有20多辆卡车车队的管理者，角色变化了，庞建发对车辆的第一选择标准也发生了改变：原来更看重效益； 中重卡 2021年05月17日 0 点赞 0 评论 2164 浏览
