疫情下卡友举步维艰 中国重汽多措并举助卡友解困局 今年3月以来，全国各地受新冠疫情影响，各行各业均受到不同程度的冲击，疫情下的卡友们，更是面临重重困境。最近，经常有货车司机由于目的地、途经地的疫情管控政策，被劝返或隔离。已有相当一部分货运司机连车带货下不了高速，因核酸报告过期而行程受阻，因黄码不得已滞留服务区，不仅货物延运，自己的生活甚至都得不到应有 聚焦 2022年04月16日 0 点赞 0 评论 5844 浏览
中国重汽喜迎2024首季“开门红” 再获销量市占率“双冠军” 2024开年，国内重卡行业缓慢升温。3月，市场整体销售11.58万辆；一季度累计27.27万辆，在上年同期低基数（24.13万辆）基础上，以“同比小增”收官。中国重汽3月重卡销量3.01万辆，市占率25.99%，居行业首位；一季度累计销量7.66万辆，同比增长13%，市占率28.10%，稳居一季度销量、市占率“双冠军”宝座，以龙头之姿强势领跑大盘。虽然行业整体难掩疲态，中国重汽在一季度却展现出锐意 产业热点 2024年04月12日 0 点赞 0 评论 6051 浏览
豪沃轻卡突破“自重天花板” 让轻卡回归原有的样子 2022年伊始，蓝牌轻卡新规的正式落地，让“轻卡不轻”的乱象成为历史。我们可喜的看到，新规正在将所有人都拉回到合规赛道，为卡友和车企都营造出了一个公平的竞争环境，让合规运力成为市场主力。卡友不再通过超载实现多盈利，这时车企纷纷在轻自重上各显神通。中国重汽作为首批表态拥抱新规的老牌车企，产品轻量化上的卓越表 轻微卡 2022年03月03日 0 点赞 0 评论 4992 浏览
“老司机”卞安宁：豪沃TH7是最可靠的“新伙计” 千军易得，一将难求。在“超限超载”管控越来越严格的当下，对于从事物流运输行业的用户来说，在合规下，一辆能多拉快跑、节油高效、舒适安全的车辆成为他们心中一直的追求。而有着20多年开车经验的“老司机”卞安宁，在换车的时候遇到了这辆让他梦寐以求的“良将”。11月的一个午后，跑了一上午车的卞安宁正在驾驶室卧铺上午休， 中重卡 2021年12月06日 0 点赞 0 评论 27972 浏览
马力狂飙 | 汕德卡WP15T 680马力高端重卡如何成就“陆地之王”？ 近日，年度热剧《狂飙》迎来大结局，在整个播出过程，《狂飙》大众热议度始终不减，频频热搜“霸榜”，收视一路狂飙。在商用车行业，重卡动力记录近年来也在一路狂飙，完成了从“500马力时代”到“600马力时代”的跃迁。中国重汽作为中国商用车龙头企业，旗下大马力产品的升级迭代始终引领行业一路狂飙，以不凡实力开创大马力高端重卡新时代。作为商用车动力黑科技“破壁者”，中国重汽的大马力高端产品在市场获得销量和口碑 观澜 2023年02月08日 0 点赞 0 评论 7932 浏览
行业超轻，由“沃”引领 | 中国重汽7.28吨豪沃NX子母车隆重上市！ 轻量化·超省油·巨舒适2022年12月7日，中国重汽7.28吨豪沃NX子母车上市发布会于万众瞩目中华丽上市，荣耀起航。行业超轻，运煤利器相较于行业主流竞品7.5~7.6吨的自重，中国重汽7.28吨豪沃NX子母车采用新科技、新工艺、轻量化设计。发动机在轻量化方面进行了升级，整机采用模块化和集成化设计，减少了零部件数量，同时通过对缸体、缸盖、飞轮壳进行优化，整车科学降重300kg，自重仅为7.28吨。 中重卡 2022年12月07日 0 点赞 0 评论 9256 浏览
重礼贺团圆 亲情满金秋 | 中国重汽中秋&国庆双节活动全国火热进行中 秋凉宜人，天高云淡，重卡“双冠王”中国重汽火力全开，奔赴下一场山海。近期，“重礼贺团圆 亲情满金秋——中国重汽中秋&国庆双节钜惠暨客户关怀行动”正在火爆进行中，中国重汽线上抖音直播+线下营销活动联动发力，由点及面重拳出击，上演“花式”送福利，在全国各地掀起购车热潮。截至目前，本次活动已累计达成商用车订单3488辆，影响力席卷全国，为商用车行业2023年“金九银十”的回归添了一把火。三大品牌 聚焦 2023年10月02日 0 点赞 0 评论 6883 浏览
中国重汽公布股权激励方案 高业绩指标彰显发展信心 1月23日晚间，中国重汽（3808.HK）公告将实施限制性股票激励计划，拟向不超过194名员工授予不超过2760万股限制性股票，约占本计划公告时公司总股本的1%。此次授予的股票来源为公司委托代理机构在二级市场买入，授予价格为6.896元人民币/股，不低于定价基准的50%且不低于股票面值。公司表示，本次股权激励计划旨在透过更加优化的薪酬结构更好地保留并吸引优秀人才，使员工及股东的利益更加一致化，有效 聚焦 2024年01月24日 0 点赞 0 评论 5271 浏览
