25个月100万公里实证——中国重汽汕德卡，淬炼高端品质之最 当中国重汽汕德卡G7S燃气车创下“25个月100万公里”的新纪录，月均运营里程高达4万公里时，行业为之震动。这不仅是一个产品的里程碑，更是中国商用车品牌以技术革新刷新效率边界的郑重宣言。在高端重卡领域，中国重汽汕德卡始终以“创领者”的姿态稳健前行，依托中国重汽数十年深耕商用车领域的技术积淀，以前瞻格局锚定产业变革方向，在精准预判市场需求的过程中，持续推动中国商用车行业实现从“规模制造”到“价值创造 中重卡 2025年11月24日 0 点赞 0 评论 4836 浏览
高师傅的高效运营之道：赚钱+享受，汕德卡G7一样都不少！ “赚钱固然重要，但它不是生活的全部”。拥有二十年驾龄的高师傅，有着一套独特且通透的人生哲学。在建材运输领域深耕多年，他早把选车琢磨成了一门学问：既要高效节油撑起盈利根本，又要驾驶舒适守护生活质感。经过多番对比，他最终入手了汕德卡G7创领版牵引车。如今，这辆车早已成为他运输之路的“黄金搭档”。高效运输，运营之路事半功倍高师傅从事的建材运输，常需应对“高频次往返、大载重爬坡”的复杂工况，尤其在山区路段 中重卡 2025年07月01日 0 点赞 0 评论 4772 浏览
德系品质 乐享升级 驰骋山路无“敌手”！汕德卡，海哥的创富好搭档！ 常年在全国范围内跑普货运输的海哥，有着丰富的卡车驾驶经验，对他来说，一辆好座驾是“赢战”运输路的关键：“咱卡友都是靠卡车‘吃饭’，一款好车，开出去有面，咱开着拉货轻松，货主看了也放心！”于是，海哥在多方挑选后，选择了汕德卡G7S燃气牵引车。经过了几个月的运营，海哥对这辆新座驾赞不绝口：“有时候选择比努力更重要！”信得过的大品牌，挣钱养家好“拍档”谈起为何选择汕德卡G7S燃气车，海哥心里有着“一把算 车管经理 2024年02月28日 0 点赞 0 评论 7742 浏览
以旧换新最高享14万补贴! 汕德卡置换福利再加码! 日前，为加快报废高耗能高排放老旧货车，交通运输部、财政部两部门发布了商用车重大利好政策——《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，老旧营运货车报废更新最高可补贴14万元！该补贴政策实施将持续到2024年12月31日！节能减排 政策引领随着物流运输行业的快速发展，市场对高效率、高品质的运输服务需求不断增加，老旧营运货车由于性能落后、能耗高、排放大等问题，已经难以满足市场需求。在这个瞬息万变的行业中， 聚焦 2024年08月13日 0 点赞 0 评论 6306 浏览
遥遥领先 | 中国重汽成功卫冕2023销冠 2024让客户更赚钱 随着2023年收官，国内重卡年度冠军归属尘埃落定，中国重汽全年累计销售重卡234229辆，市占率25.7%，同比增长2.1%，卫冕年度销量、市占率“双冠军”，持续领跑行业！2023年经营业绩方面，中国重汽全年整车整机销量33.5万辆，同比增长36%，实现营业收入1731亿元，同比增长44%，利润总额75亿元，同比增长191%，经营业绩强势领跑行业。海外市场方面，中国重汽连续多年位居国内重卡出口销量 今日头条 2024年01月12日 0 点赞 0 评论 6506 浏览
“双冠王”中国重汽喜迎2023开门红，谱华章盛会启幕在即 2022年，商用车市场受疫情反复、油价高企等多重因素影响，国内重卡市场整体销量同比降幅达到52%。然而，中国重汽却在行业市场下行的形势下逆势而上，以15.88万辆的销量、23.6%的市占率，勇夺2022年中国重卡行业销量和市占率的“双冠王”。岁序常易，华章日新。根据中汽协数据，中国重汽以1.35万辆的成绩荣登2023年1月份销量榜首，市占率达27.76%，并成为1月唯一销量破万的企业，以“开战即决 观澜 2023年02月16日 0 点赞 0 评论 7933 浏览
汕德卡G7M新能源牵引车 | 高频出勤不掉链，舒适动力全搞定 对于每天要跑六七趟、甚至更多趟短途运输的卡友来说，车就是饭碗。短途运输里程少，但启停多、装载频、路况差，车损耗比长途还大。这种高强度作业下，最怕两件事：一是车趴窝，出勤率保不住；二是人遭罪，驾驶室颠簸嘈杂，一天下来腰酸背痛。换新能源牵引车能省油钱，但大家心里都有同一个问题：电车能扛得住这么高频次连轴转吗？中国重汽汕德卡G7M新能源牵引车，用实打实的验证，给出了肯定的答案。扛得住：2000万公里验证 中重卡 2026年06月05日 0 点赞 0 评论 3880 浏览
