龙芯动力 高效低耗，乘龙H5大单桥“女神节” 展现不凡 随着“女神节”的来临，各大电商平台纷纷进入节日模式，促销活动层出不穷，快递业务量也迎来了新一轮的爆发式增长。迎战女神节快递狂潮，乘龙H5大单桥载货车凭借强劲、高效、省油的“龙芯动力”，成为了快递运输中的明星产品，为女神节快递业务提供强大助力。乘龙H5大单桥搭载东风柳汽联合玉柴订制“龙芯动力”发动机，最大可达290马力，全工况持续保持高效输出，确保在繁忙的快递业务中能够快速、准确地完成配送任务。乘龙 中重卡 2024年03月08日 0 点赞 0 评论 59527 浏览
百台乘龙氢能重卡交付荣程新能，只为天津一见“氢”城！ 2024年8月7日，以“氢力扬帆开新篇 荣耀新程向未来”为主题的荣程新能集团氢能重卡交接仪式在天津圆满举行。继2023年及今年5月两次成功交付氢能重卡之后，东风柳汽与荣程新能集团三度强强联手，在天津市政府领导、东风柳汽、荣程集团的共同见证下，首批100台搭载氢扬动力Fe6氢燃料电池系统的东风柳汽乘龙氢能重卡的正式交付。至此，双方合作已累计交付乘龙氢能重卡达211台。这批乘龙氢能重卡将广泛应用于港口 聚焦 2024年08月08日 0 点赞 0 评论 5498 浏览
开工不躺平，乘龙散杂载货车喊你“搞钱”，速来！ 新年开工季，万象更新，各行各业都焕发出勃勃生机。建筑工地里，工人们操作大型机械轰鸣作响，为城市的新貌添砖加瓦；田野间，农机开始忙碌地耕作，为新一季的丰收播撒希望。商贸市场内，商人们忙碌地搬运着货物，为新一年的热销备足货物。在这一片繁忙的开工景象中，乘龙M3和H5两款散杂货车以其卓越的性能在众多车型中崭露头角，为各行各业的开工运转注入强劲动力。龙芯强动力 跑“盈”开工季乘龙H5散杂载货车搭载的是乘龙 中重卡 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 5628 浏览
轻量低耗 多拉快跑，乘龙大单桥载货车助力快递企业腾飞！ 近期，顺丰控股公布了2024年半年度业绩报告，今年上半年实现营收1344.10亿元，同比增加8.08%，这一显著增长再次印证了顺丰速递在物流行业的领导地位。欲善其事，先利其器，顺丰速递近年来不断加大对乘龙快递车的采购力度，以扩大运输能力，充分表明了顺丰对乘龙快递车在提升运营效率方面的高度认可。不止是顺丰，作为在快递运输行业深耕多年的职业选手，乘龙快递车以“轻量、高效、装货多、出勤高、油耗低”著称， 聚焦 2024年09月19日 0 点赞 0 评论 5460 浏览
国四置换最高补8.5万 乘龙M3随车吊助您“遇”吊动财富新机 在货运行业竞争日益激烈的今天，很多心思活泛的卡友已经跳出"多拉快跑"的传统思维，转而追求一台车解锁多重收益——既能吊装，又能运输，还要兼顾低成本和耐用性。今天小编为大家介绍的就是一款工地吊装、苗木运输、市政作业等场景中的“多面手”——乘龙M3随车吊。想要一车多用，动力是核心。乘龙M3随车吊采用定制玉柴S04-220/240、S06-245、S07L-270马力节油发动机，动力强 专用车 2025年04月01日 0 点赞 0 评论 5180 浏览
乘龙H7荣获智驾大奖，干线物流智驾时代再提速 过去几年，商用车自动驾驶已经在港口、矿山等封闭场景得到批量应用，然而干线物流这样的半开放场景还未取得更大进展。商用车自动驾驶到底达到什么水准？前不久开启的一场智能驾驶比赛给了我们答案。11月24-25日，2023全国智能驾驶测试赛(华中赛区及总决赛)在武汉举办。来自全国智能驾驶领域明星车型会师中国车谷，集中展示最前沿的创新成果和最硬核的智能驾驶技术。东风柳汽乘龙携旗下乘龙H7牵引车出战自动驾驶组比 中重卡 2023年11月30日 0 点赞 0 评论 7453 浏览
全勤跑得快 能省更能赚 姚师傅的致富秘诀 今年以来，随着一系列稳经济的政策密集出台，经济环境逐渐升温，也带动着运输行业不断恢复。卡车司机们也开始忙碌起来，来自广西的姚师傅驾驶乘龙H5V在7月连续出车31天，更实现了绿通单月1.3万公里、百公里12.92升的记录。姚师傅已经跑南宁到合浦的绿通十多年了，他有固定货源，往返两地的农贸市场，主要跑的是高速路，每天大概四百多公里。姚师傅介绍道：“这边绿通按趟收费，220公里单程运费1000元。绿通这 中重卡 2023年09月22日 0 点赞 0 评论 5920 浏览
5大运输难题全搞定，看国六乘龙H5大四缸载货车如何大显身手！ 马力不够，影响运输时效车辆半路出问题，出勤率大打折扣一趟下来，油费扣掉大半驾驶室空间太小，总休息不好遇见危急情况，却没有强大保障....各位卡友们，这些运输难题，你们都遇见过吗？卡友们平常跑车，风里来雨里去，赚的就是一个辛苦钱。如果在运输路上，还遇见以上这些运输难题，那不仅会影响卡友们的收益，也会大大降低卡友们 中重卡 2021年08月11日 0 点赞 0 评论 4597 浏览
面对公路货运价格低迷，看李师傅有何妙招“降本增效” 2023年进入后疫情时代，物流货运市场并不如预期一般迅速复苏，反而出现了运输价格不断内卷越来越低的状况，卡车司机都在感叹钱难挣，急需一种降本增效的手段来增加货运收入。在长途货运圈摸爬滚打多年的李师傅，决定换开燃气重卡来为运营降本增效。工欲善其事必先利其器，既然决定好了车型，下一步就是选好车了，李师傅对卡车有着自己的标准，“这是我人生中第一台燃气重卡，需要慎之又慎，必须是高效可靠，性价比高的。经朋友 职业司机 2023年08月11日 0 点赞 0 评论 6300 浏览
56物流节，67乘龙向所有物流人致敬！ 56物流节，不仅是全体物流人的专属节日，也是1700万卡友的节日。精益求精，67乘龙以高效产品致敬物流人在56物流节当天，东风柳汽积极参加物流行业活动，在北方参加了第九届河南物流文化节，在南方参加了2023首届广州白云国际物流产业峰会。东风柳汽以焕新技术及高效产品驱动物流运输行业高质量发展，为卡友提供贴近用户的低碳智慧运输解决方案。心怀感恩，67乘龙以实际行动致敬物流人56物流节是全体物流人的节日 聚焦 2023年05月06日 0 点赞 0 评论 7257 浏览
