品牌之路（三） 纵横捭阖借东风，平步青云化乘龙 “一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮。”——毛主席说的好，紧密团结，能干大事。2020年是商用车市场发展关键一年，按轴收费、国六法规逐步加剧物流市场竞争，货车年销同比增长27.1%。同时，东风柳汽以8.5万辆的历史新高及46%的销量增长交付满意答卷。十四五开年之际，全新的竞争格局为东风柳汽带来又一轮挑战。面对挑战，东风柳汽 中重卡 2021年08月12日 0 点赞 0 评论 4842 浏览
凭借这款车，丁师傅带领30多位亲友走上创富路 众所周知，跑长途干线，省油越多赚得也越多。来自河南的丁师傅，便是靠着节油能力更强的乘龙H7陆航版，不仅自己赚到了钱，还带动周围的亲朋好友成功开辟了一条创富的康庄大道。丁师傅所在河南永城，因屡遭水击不破而得名，取意“永固之城”。和这座城市一样，丁师傅也有着吃苦耐劳、坚忍不拔的品格，为了一家子的生活，他早早 职业司机 2022年07月13日 0 点赞 0 评论 10062 浏览
乘龙H7 4x2港口牵引车：引领集装箱运输新时代 随着全球贸易的持续增长和中国经济的蓬勃发展，港口集装箱运输行业迎来了前所未有的发展机遇。据中国交通运输部最新数据显示，2024年前三季度，全国港口完成集装箱吞吐量24855万TEU，同比增长7.7%。10月份，港口货运车辆运输指数同比增长16.4%，港口物流热度持续回暖。在这一背景下，安全、高效、可靠的运输车辆成为港口运营的关键。乘龙H7 4x2港口牵引车凭借其卓越的性能和适应性，成为众多港口运营 中重卡 2024年11月20日 0 点赞 0 评论 5577 浏览
暖城杯节能冠军打造极致轻量，乘龙H5新能源重卡续写传奇 继去年新能源商用车1小时耐力赛夺冠后，乘龙H5新能源重卡在今年7月的暖城杯•2024（第二届）中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛上，以“高效、省电、安全、可靠、舒适”等多重产品优势，在众多同级产品中脱颖而出，斩获“最佳节能商用车”和“最具人气新能源商用车”两项殊荣。这样的表现也得到了鄂尔多斯用户的高度认可，截至目前，已有超500台乘龙H5新能源牵引车在当地投入使用。暖城杯•2024（第二届） 聚焦 2024年08月26日 0 点赞 0 评论 5937 浏览
气耗低，长续航，大方量，乘龙H5 LNG大单桥能省又会赚 近段时间来，物流运输市场持续低迷，柴油车的运营成本也不断上升，LNG燃气的价格相较于柴油具有显著优势，燃气卡车日益火爆市场。最近，东风柳汽乘龙H5 LNG牵引车在全国各地热销交车，广受物流运输企业及个体车主认可。为了进一步满足客户需求，乘龙H5 LNG大单桥车型近期也隆重上市，下面我们一起看看这款LNG车又有哪些看点。260大马力发动机，性能强劲，更低成本乘龙H5 LNG大单桥搭载知名品牌7升26 中重卡 2023年12月04日 0 点赞 0 评论 7750 浏览
现场订车62台，乘龙L2V CNG增程轻卡武汉闪耀上市 4 月 21 日，乘龙之夜盛典在武汉盛大启幕。物流行业精英与卡友齐聚，共同见证乘龙L2V CNG增程轻卡区域上市。乘龙L2V纯电轻卡、载货车及牵引车等明星产品同步亮相，以丰富产品体验、精彩互动节目以及钜惠购车政策，为卡友们打造了一场融合高效运输与财富增值的非凡盛宴。产品开启创富路，无忧服务倍省心活动现场，全新上市的“赚钱轻卡新物种”乘龙L2V CNG增程轻卡成为全场焦点。这款轻卡有着“低燃料成本、 车企 2025年04月24日 0 点赞 0 评论 7038 浏览
高效兼省电，乘龙H5纯电自卸车为卡友创富加速 我国城市化快速发展、农村基建迅速崛起，煤炭砂石料、城建渣土运输市场大有可为，而随着“双碳”目标的不断推进，新能源自卸车在其中大放异彩。为迎合市场及场景化需要，东风柳汽推出乘龙H5纯电自卸车，凭借着绿色高效、省电、安全可靠等优势，成为用户高效创富的资源运输先锋。高效运营，城区畅行相较燃气车，新能源自卸车在城区享有24h通行路权，运营收益更有保障。乘龙H5纯电自卸车搭载405kW功率电机，最高扭矩24 中重卡 2023年10月19日 0 点赞 0 评论 5670 浏览
乘龙HK LNG凭什么能成为燃气重卡中的香饽饽 河南的张师傅刚提了辆乘龙HK LNG牵引车，跑了趟郑州到广州的线，回来直夸这车有劲儿还省气。作为乘龙品牌最为高端的燃气重卡，乘龙HK LNG牵引车凭借优异的产品表现，已经成了不少物流老板换购燃气车的首选。动力足，气耗低，年省超万元动力方面，乘龙HK LNG搭载的是康明斯15升630匹马力发动机，低转速就能爆发出2600牛米的扭矩，爬坡超车一点都不费劲。更实在的是省气，搭配龙芯动力链和智能节气系统， 中重卡 2025年07月24日 0 点赞 0 评论 4969 浏览
全勤跑得快 能省更能赚 姚师傅的致富秘诀 今年以来，随着一系列稳经济的政策密集出台，经济环境逐渐升温，也带动着运输行业不断恢复。卡车司机们也开始忙碌起来，来自广西的姚师傅驾驶乘龙H5V在7月连续出车31天，更实现了绿通单月1.3万公里、百公里12.92升的记录。姚师傅已经跑南宁到合浦的绿通十多年了，他有固定货源，往返两地的农贸市场，主要跑的是高速路，每天大概四百多公里。姚师傅介绍道：“这边绿通按趟收费，220公里单程运费1000元。绿通这 中重卡 2023年09月22日 0 点赞 0 评论 6160 浏览
刘师傅：开乘龙燃气重卡原来这么赚，还这么省！ “每跑一趟活可以多拉1吨货，百公里才27个气，要知道燃气重卡原来这么赚，还这么省，我早换这车了。”这是7月初刚开上乘龙H5超轻版LNG牵引车的刘师傅有感而发。来自辽宁朝阳市的刘师傅，算得上是东风柳汽老用户了。早在2019年，他就购买了乘龙T5牵引车，之后又开上了乘龙H5牵引车。在今年油气差价明显的情况，他第一次购买了乘龙的燃气重卡，“一直开的都是乘龙车，用着贼顺溜，要换燃气车也换乘龙的，乘龙H5超 职业司机 2023年08月04日 0 点赞 0 评论 7126 浏览
