乘龙540极致气耗版领衔，高安再添物流运输利器 8月23日，东风柳汽“礼遇七十年 惠购狂欢季”在江西高安隆重举行。现场以乘龙540极致气耗版领衔，亮相5款牵引、载货新品车型，覆盖干线物流、绿通、危化等多个运输场景。此外，全新售后权益及后市场产品也首度亮相。5大新品+顶配售后，诚意拉满十万大军跑全国，有路就有高安车。这句响亮的口号，正是“中国物流汽运之都”高安的真实写照。这里不仅是物流运输的枢纽，更是商用车技术交流与创新的热土。东风柳汽在此发布乘 车企 2024年08月24日 0 点赞 0 评论 4663 浏览
点燃希望，乘龙“望子乘龙”帮扶助学在行动 11月17日，第77届国际大学生节即将到来，身处时代潮头，青年一代始终是社会发展的主要推动力，而青年接受良好的教育，对于个体和社会都具有深远的意义。作为中国商用车行业的头部企业，东风柳汽乘龙一直在为卡友子女送去温暖和关怀，为他们的求学路保驾护航。东风柳汽乘龙在2021年发布了国内首个关爱卡车司机子女家庭教育的“望子乘龙”公益计划，共资助23位卡友子女入读双一流大学，同时为1398名考上高中或者大学 车企 2023年11月16日 0 点赞 0 评论 5624 浏览
高效运力首选 乘龙H5 320马力大单桥领跑双十一 距离一年一度的“双十一”还有2个月，快递物流、电商行业也即将面临“大考”。短时间内，将会有上亿的快递需要安全、及时的送达消费者手中，货车的高效、可靠性至关重要。为备战快递运输市场“大考”，为卡友带来更高收益，乘龙H5 320马力大单桥应需而生，专为快递物流场景打造，助力物流更加顺畅、高效！在动力方面，乘龙H5大单桥搭载国六320大马力六缸发动机，同比行业主流290马力产品大30马力，最大扭矩可达1 车企 2023年09月13日 0 点赞 0 评论 6366 浏览
能拉会赚 高效增收 乘龙L3自卸车带卡友在创富路上狂飙 近年来，随着我国城市化进程的加速，城乡基建市场持续升温。过去，在基建运输领域，许多人为了多赚钱而选择超载。然而，随着全国范围内超限超载治理工作的深入推进，合规运输成为主流。为了多拉多赚，运输车辆必须满足更高的标准。除了保证良好的性能外，在降低油耗和实现轻量化方面也有了更高的要求。今天就为大家带来一款城乡基建运输的明星产品——乘龙L3自卸车。身轻力大 多拉多赚动力方面，乘龙L3自卸车选用玉柴新型4缸 聚焦 2024年02月06日 0 点赞 0 评论 6815 浏览
拉得多还气耗低，乘龙燃气重卡成为尹师傅创富最佳伙伴 2023年，燃气价格持续回落，油气价差逐步扩大，使得燃气车型的“经济性”优势十分明显，跑长途运输的卡友越发偏好选择燃气牵引车。来自山西，从事煤炭运输9年多的尹师傅，就果断将自己两辆国五车卖了，购置了一辆国六燃气牵引重卡——乘龙H5超轻版LNG。“现在的行情不好，选车我肯定选性价比高的，乘龙H5超轻版LNG价格非常合适，轻量化也做得不错，我和两个老朋友都买了这款车。”据尹师傅介绍，他是在今年5月购入 职业司机 2023年07月11日 0 点赞 0 评论 7585 浏览
容积最大可达71立方！为啥国六乘龙H5大单桥格外优秀？ 伴随着快递快运行业的快速崛起，以及高速公路按轴收费政策的实施，使得国内大单桥载货车型的市场竞争力进一步提升，其中乘龙H5大单桥便凭借着自身强大的优势赢得了一众卡友们的喜爱。如今，国六时代正式来临，为了满足卡友们在国六时代下多元化的运输需求，乘龙特地推出了国六乘龙H5大单桥载货车型，不仅货箱容积最大可达71立方， 中重卡 2021年08月17日 0 点赞 0 评论 4235 浏览
月行近70万公里，一带一路上的乘龙钢铁驼队 在“中国蔬菜之乡”山东寿光，有这样一支特殊的“钢铁驼队”，满载着齐鲁大地孕育的高品质蔬菜，沿着绵延4000公里的陆上走廊，从潍坊寿光一路向西，直抵新疆霍尔果斯出口口岸，引擎轰鸣，昼夜不息，将最新鲜“中国果蔬”源源不断地送往中亚各国餐桌。山东骏甲物流，这支代言“中国速度”的先锋车队，以23台乘龙H7 540大马力燃气重卡为核心战力。面对戈壁风沙的磨砺、高原冰雪的挑战，车辆以百公里28公斤的超低气耗突 中重卡 2025年06月09日 0 点赞 0 评论 4909 浏览
散杂倒短开什么车？乘龙H5大4缸载货车高效又省油！ 散杂倒短满足了许多特别顾家卡友的需求，不用跑太远，还能赚到钱。不过，跑散杂倒短也有苦恼的地方，车辆马力小了很多货拉不了，车辆马力大了购车成本、油耗又直线上升。有没有便宜的大马力载货车？当然有。这款乘龙H5大4缸载货车，4缸实现6缸马力，价格却比6缸低，什么货都能拉，而且高效、节油、舒适一个都不少！ 强 中重卡 2022年07月27日 0 点赞 0 评论 8829 浏览
国四置换来袭，乘龙M3 6×2R提升桥自卸车尽显创富实力 随着2025年国四及以下排放标准车辆置换政策全面深化，传统高能耗、低效率的运输工具正加速退出市场。现在国四置换重型自卸车，可享受国家最高补贴达11万元，对于从事城建运输的卡友们来说，这是一次更新装备、提升运营效率的绝佳契机。诚信央企东风集团旗下东风柳汽推出的乘龙M3 6×2R提升桥自卸车，以“强动力、轻车身、高承载”核心优势，为城乡基建运输创造更多运营价值，成为国四车辆焕新的理想选择。超强动力，合 产业热点 2025年04月21日 0 点赞 0 评论 7222 浏览
