聚焦“绿色工业”，乘龙H5换电引领运输链无碳化升级 近期，为深入贯彻落实我国“双碳”战略，工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部三部委联合印发《工业领域碳达峰实施方案》。《方案》中明确，要加大交通运输领域绿色低碳产品供给，开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用。作为商用车知名企业，东风柳汽始终积极响应国家汽车产业规划和发展要求，加快推动技术及产品转 中重卡 2022年08月12日 0 点赞 0 评论 7594 浏览
东风柳汽七十载荣耀征程 乘龙品牌蓄势待发 时代的车轮滚滚向前，中国商用车市场也迎来了新的发展机遇。2024年，东风柳汽迎来了建厂70周年，在此重要时刻，东风柳汽以第八届67品牌客户日为契机，回顾过去，展望未来，蓄势待发。七十风华 铸就辉煌回首过去，东风柳汽的每一步都走得坚定而有力。自1954年创立以来，东风柳汽便秉持着敢于求新、不畏艰苦的精神，不断挑战自我，追求卓越。1969年，柳江牌汽车的诞生，标志着东风柳汽正式踏入了汽车制造领域，为广 聚焦 2024年06月20日 0 点赞 0 评论 5822 浏览
以马拉松精神不断进取，东风柳汽乘龙与中国汽车工业共奔跑 当前，马拉松以正能量的活动内涵、庞大的参与基数，成为最受欢迎的体育盛事，也是打造城市品牌、展示对外形象、增强影响力的平台。3月31日，2024柳州马拉松暨警察马拉松鸣枪开跑，3万名来自国内外的马拉松跑者在风景秀丽的百里柳江山水画廊间挥洒汗水，激情角逐，让此次赛事成为了柳州一张亮丽的城市新名片。作为柳州的工业发展基石，东风柳汽二度牵手柳马，成为赛事的金牌赞助商与赛事保障者。在比赛期间为选手提供了周密 聚焦 2024年04月08日 0 点赞 0 评论 5674 浏览
东风柳汽乘龙H5新能源自卸车降耗15%！问鼎2024节能之王！ 在纯电动自卸车群雄逐鹿的激烈竞争中，谁将脱颖而出，问鼎节能之王？2024年12月26日，在“第八届寻找车极限”活动发布会上，东风柳汽乘龙H5新能源自卸车凭借其卓越的性能和前瞻的设计理念，电耗较国内主流产品低15%，一举夺得“纯电动自卸车节能之王（2024）”称号。这一荣誉不仅彰显了乘龙H5新能源自卸车在节能降耗方面的出色表现，更标志着其在绿色运输领域的新高度。高效节能 降耗15%乘龙H5新能源自卸 聚焦 2024年12月27日 0 点赞 0 评论 6757 浏览
2023“赢运之骥”颁奖盛典，东风柳汽乘龙荣膺两项大奖！ 2023年11月26日，2023数字物流赋能产业高质量发展大会暨第五届中国物流与商用车“赢运之骥”影响力盛典在苏州精彩开幕。在经过各领域的专业评审团严格评选之后，乘龙H7 LNG牵引车荣获“赢运之骥-大马力燃气重卡先锋奖”、乘龙H5大单桥载货车荣获“赢运之骥-快递快运先锋奖”。东风柳汽乘龙凭借卓越产品实力荣获两项大奖，再一次满载荣誉而归。第五届中国物流与商用车“赢运之骥”影响力盛典，由江苏省现代物 赢运解码 2023年11月26日 0 点赞 0 评论 7688 浏览
高效创富搭档，乘龙L2自卸车助卡友复杂工况轻松赢 城乡一体化建设加速，建材运输需求大增，但复杂工况使运输车辆面临诸多挑战：泥泞路面易陷车、重载爬坡动力不足、传统自卸车长途作业驾乘体验差。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准洞察卡友需求，重磅推出乘龙L2自卸车。该车凭借动力、承载、舒适性三重突破，重新定义城乡运输效率，被誉为“自卸创富小王子”。动力澎湃，城乡路况畅行无阻强动力是城乡基建运输的关键，乘龙L2自卸车搭载160大马力发动机 轻微卡 2025年08月06日 0 点赞 0 评论 3991 浏览
乘龙20台大电量牵引车新余交付，物流公司：利润稳了！ 6月13日，东风柳汽乘龙批量交车仪式在江西新余隆重举行，20台乘龙H5大电量牵引车交付新余知名物流企业，助力资源运输企业降本增效，助推当地物流运输绿色转型。来自新余的物流行业代表、企业用户等来宾共同瞩目这一辉煌时刻，一起见证乘龙H5大电量牵引车长续航、强动力、低能耗的产品性能。江西新余被誉为“赣西钢城”，拥有丰富的矿产及深加工产业资源，此次交付的新余知名物流企业，自成立以来扎根渣土、矿石运输行业， 中重卡 2025年06月13日 0 点赞 0 评论 7708 浏览
轻量省电，智能可靠，乘龙H5新能源牵引车助力港口低碳转型 港口是航运业的支点，“绿色、低碳、智能”已经成为新时代港口发展的新趋势，各大港口也在加快新能源建设，让运输作业更加清洁高效。最近，东风柳汽乘龙H5新能源牵引车凭借轻量省电、智能可靠的产品优势，广受港口客户青睐。乘龙H5港口牵引车打造三电系统黄金组合，动力强劲，一路领先。电机配合多合一电控系统，峰值功率360kW，最大扭矩2800牛米，整体动力表现十分优秀。搭载6挡新能源专用变速箱，换挡迅速平顺，质 中重卡 2023年09月26日 0 点赞 0 评论 6049 浏览
乘龙H5超轻版LNG牵引车，省气增效，值得入手 最近一段时间，使用LNG天然气作为动力源的牵引车明显增多，一方面是因为国家加大了对污染排放的管控力度，燃油卡车的路权受到限制。一方面也是因为LNG天然气的价格相对燃油价格更稳定，卡友拉货成本更低，更省钱，于是看到这一契机的卡友纷纷换购天然气卡车。凭借过硬的产品优势，乘龙H5超轻版LNG牵引车脱颖而出，在现在运价低迷的形势下，让卡友缓解了钱不好挣的现状，拥有了出色的口碑。乘龙H5超轻版LNG牵引车搭 中重卡 2023年08月28日 0 点赞 0 评论 6932 浏览
跑国道百公里气耗30.2KG，乘龙燃气车为李师傅每年多赚十万 在当下货运运价低迷的时期里，谁能降低运营成本，谁就掌握了多赚钱的手段，在资源运输圈摸爬滚打了30多年的李师傅看来，选对运输车辆是旗开得胜的关键。“我们跑运输也要有大局观，学会审时度势。我原来是养半挂，后来卖了半挂养自卸，但现在运价不行，我又买了燃气牵引。”李师傅是今年5月份换的这台乘龙H5超轻版LNG牵引车，主要跑的是河北到内蒙路线。“拉煤这个活一般都跑国道，这肯定是比跑高速要费油，要是开油车的话 职业司机 2023年08月17日 0 点赞 0 评论 7717 浏览
